二级建造师《公路工程管理与实务》精讲课第十八讲
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2B312030 水泥混凝土路面施工技术

2B312031 水泥混凝土路面用料要求

2B312032 水泥混凝土路面的施工

2B312031 水泥混凝土路面用料要求

一、水泥混凝土路面原材料要求

1.水泥

极重、特重、重交通荷载等级

旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。

中、轻交通荷载等级

矿渣硅酸盐水泥

高温期

普通硅酸盐水泥

低温期

早强型水泥

3)选用水泥应通过混凝土配合比试验,根据其配制弯拉强度、耐久性和工作性优选适宜的水泥品种、强度等级。

2.粉煤灰和其他掺合料

面层水泥混凝土可单独或复配掺用符合规定的粉状低钙粉煤灰、矿渣粉或硅灰等掺合料,不得掺用结块或潮湿的粉煤灰、矿渣粉或硅灰。

3.粗集料

1)极重、特重、重 交通荷载等级公路面层混凝土用的粗集料质量应不低于级的要求,中、轻交通荷载等级 公路面层混凝土可使用级粗集料。

2)用做路面和桥面混凝土的粗集料不得使用不分级的集料,应按最大公称粒径的 不同采用24个粒级的集料进行掺配.

5.

饮用水可直接作为混凝土搅拌合养护用水。非饮用水应进行水质检验,还应与蒸馏水进行水泥凝结时间与水泥胶砂强度的对比试验;对比试验的水泥初凝与终凝时间差不应大于30min水泥胶砂3d28d强度不应低于蒸馏水配制的水泥胶砂3d28d强度的90%

6.外加剂

1)供应商应提供有相应资质外加剂检测机构的品质检测报告,检验报告应说明外加剂的主要化学成分,认定对人员无毒副作用。

2)有抗冰(盐)冻要求地区,各交通等级路面、桥面、路缘石、 路肩及贫混凝土基层必须使用引气剂;无抗冰(盐)冻要求地区,二级及二级以上公路路 面混凝土中应使用引气剂。

3)各交通等级路面、桥面混凝土宜选用减水率大、坍落度损失小、可调控凝结时 间的复合型减水剂。高温施工宜使用引气缓凝(保塑、高效)减水剂;低温施工宜使用引气早强(高效)减水剂。选定减水剂品种前,必须与所用的水泥进行适应性检验。

9.接缝

1)高速公路、一级公路宜采用塑胶、橡胶泡沬板或沥青纤维板。

2)填缝料有常温施工式和加热施工式两种。

常温施工式

聚(氨)酯、硅树脂类,氯丁橡胶泥类,沥青橡胶类等。

加热施工式

沥青玛琦脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。

高速公路、一级公路应优选用树脂类、橡胶类或改性沥青类填缝材料。

2B312031 水泥混凝土路面用料要求

2B312032 水泥混凝土路面的施工

水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑、滑模机械铺筑、三辊轴机组铺筑和碾压混凝土四种方法。

一、模板及其架设与拆除

1施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板,不应使用木模板,塑料模板等易变形模板。

2.支模前在基层上应进行模板安装及摊铺位置的测量放样,核对路面标高、面板分板、胀缝和构造物位置。

3.纵横曲线路段应采用短模板,每块模板中点应安装在曲线切点上。

一、模板及其架设与拆除

4.模板安装应稳固、平顺、无扭曲。

5.模板与混凝土拌和物接触表面应涂脱模剂。

6.模板拆除应在混凝土抗压强度不小于80MPa时方可进行。

二、混凝土拌合物搅拌

2.每台搅拌楼在投人生产前,必须进行标定和试拌。在标定有效期满或搅拌楼搬迁安装后,均应重新标定。施工中应每15d校验一次搅拌楼计量精确度。搅拌楼配料计量偏差不得超过规定。

四、滑模摊铺机铺筑施工

其特征是不架设边缘固定模板,布料、摊铺、振捣密实、挤压成型、抹面装饰等施工流程在摊铺机行进过程中连续完成。

2)采用滑模摊铺机在基层上行走的铺筑方案时,基层侧边缘到滑模摊铺面层边缘的宽度不宜小于650mm

1.一般规定

3)传力杆和胀缝拉杆钢筋宜采用前置支架法施工,也可采用滑模摊铺机配备的自动插入装置(DBI施工。

4)上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m或超高横坡超过7%的路段,不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。

6)滑模摊铺机械系统应配套齐全,负责设备的数量和生产能力应满足铺筑进度要求,可按下列要求进行配备:

j滑模铺筑无传力杆水泥混凝土路面时,布料可使用轻型挖掘机或推土机。

k滑模铺筑连续配筋混凝土路面、钢筋混凝土路面、桥面和桥头搭板,路面中设传力杆钢筋支架、胀缝钢筋支架时,布料应采用侧向上料的布料机或供料机。

l应采用刻槽机制作宏观抗滑构造。

④面层切缝可使用软锯缝机、支架式硬锯缝机或普通锯缝机。

2.准备工作

4)滑模摊铺面层前,应准确架设基准线。

j滑模摊铺高速公路、一级公路时,应采用单向坡双线基准线;横向连接摊铺时,连接一侧可依托已铺成的路面,另一侧设置单线基准线。

k滑模整体铺筑二级公路的双向坡路面时,应设置双线基准线,滑模摊铺机底板应设置为路拱形状。

l基准线桩纵向间距直线段不宜大于10m。基准线桩最小距离不宜小于2.5m

⑤单根基准线的最大长度不宜大于450m架设长度不宜大于300m

⑥基准线宜使用钢绞线。采用直径2.0mm的钢绞线时,张线拉力不宜小于1000N 采用直径3.0mm钢绞线时,不宜小于2000N

5)当面层传力杆、胀缝钢筋采用前置支架法施工时,应在表面先准确安装和固定支架,保证传力杆中部对中缩缝切割位置,且不会因布料、摊铺而导致推移。支架可采用与锚固入基层的钢筋焊接等方法固定。

3.水泥混凝土面层滑模摊铺机铺筑

2)滑模摊铺机前布料,应采用机械完成,布料高度应均匀一致,不得采用翻斗车直接卸料的方式,布料尚应符合下列规定:

⑤当面层传力杆、胀缝与隔离缝钢筋采用前置支架法施工时,不得在支架顶面直接卸料。传力杆以下的混凝土宜在摊铺前采用手持振捣棒振实。

3.水泥混凝土面层滑模摊铺机铺筑

3)滑模摊铺机起步时,应先开启振捣棒,在23min内调整振捣到适宜振捣频率,使进入挤压底板前缘拌和物振捣密实,无大气泡冒出破灭,方可开动滑模机平稳推进摊铺。

4)滑模摊铺应缓慢、匀速、连续不间断地作业。滑模摊铺速度应根据板厚、混凝土工作性、布料能力、振捣排气效果等确定。

6)滑模摊铺振捣频率应根据板厚、摊铺速度和混凝土工作性确定,以保证拌合物不发生过振、欠振或漏振。

7)可根据拌和物的稠度大小,采取调整摊铺的振捣频率或速度等措施,保证摊铺质量稳定,当拌和物稠度发生变化时,宜先采取调振捣频率的措施,后采取改变摊铺速度的措施。

9)摊铺中应经常检查振捣棒的工作情况和位置。面层出现条带状麻面现象时,应停机检查振捣棒是否损坏。摊铺面层上出现发亮的砂浆条带时,应检查振捣棒位置是否异常。

八、纵向接缝设置与施工

八、 纵缝设置与施工

纵缝包括纵向施工缝和纵向缩缝两类,构造上分为设拉杆平缝型和设拉杆假缝型。

纵缝

分类

设置要求

构造形式

纵向施工缝

一次铺筑宽度小于路面宽度

设拉杆平缝型

纵向缩缝(假缝)

一次铺筑宽度大于4.5m

设拉杆假缝型

施工要求:

j采用滑模施工时,纵向施工缝的拉杆可用摊铺机的侧向拉杆装置插入。

k采用固定模板施工方式时,应在振实过程中,从侧模预留孔中手工插入拉杆。

4.插入的侧向拉杆应牢固,不得松动、碰撞或拔出。若发生拉杆松脱或漏插,应在横向相邻路面摊铺前,钻孔重新植入。当发现拉杆可能被拔出时,宜进行拉杆拔出力(握裹力)检验。

5.纵缝应与路线中线平行。纵缝拉杆应采用螺纹钢筋,设在板厚中央,并应对拉杆中部100mm进行防锈处理。

九、横缝设置与施工

横缝

分类

构造形式

横向

施工缝

设传力杆平缝型(缩缝处)、设拉杆企口缝型(缩缝之间)、同胀缝构造(胀缝处)

横向缩缝

设传力杆假缝型和不设传力杆假缝

横向胀缝

真缝传力杆

九、横缝设置与施工

横缝从功能上分为横向施工缝、横向缩缝和横向胀缝。横向施工缝从构造上分为设传力杆平缝型和设拉杆企口缝型;

横向缩缝从构造上分为设传力杆假缝型和不设传力杆假缝型。

1.每日施工结束或因临时原因中断施工时,应设置横向施工缝,其位置应尽可能选在胀缝或缩缝处。

1)横向施工缝设在缩缝处应采用设传力杆平缝型。

2)施工缝设在胀缝处其构造与胀缝相同。确有困难需设置在缩缝之间时,横向施工缝应采用设拉杆企口缝型。

3.特重和重交通公路、收费广场、邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用设传力杆假缝型(前置钢筋支架法)。

4.缩缝传力杆的施工方法可采用前置钢筋支架法或传力杆插入装置(DBI)法传力杆应采用光面钢筋。

5.横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种,切缝方式的选用,应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定。

6.邻近桥梁或其他固定构造物处或与其他道路相交处应设置横向胀缝。

a.高温施工,可不设横向胀缝;常温施工,集料温缩系数和年温差较小时,可不设横向胀缝;

b.集料温缩系数或年温差较大,路面两端构造物间距不小于500 m时,宜设一道中间胀缝;低温施工,路面两端构造物间距不小于350m时,宜设一道胀缝。

7.普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝板应与路中心线垂直,缝壁垂直;缝隙宽度一致;缝中完全不连浆。

胀缝

8.胀缝应采用前置钢筋支架法施工,也可采用预留一块面板,高温时再铺封。前置法施工,应预先加工、安装和固定胀缝钢筋支架,并在使用手持振捣棒振实胀缝板两侧的混凝土后再摊铺。宜在混凝土未硬化时,剔除胀缝板上部的混凝土,嵌入(2025)mm×20mm的木条,整平表面。

十、抗滑构造施工

2.当日施工进度超过500m时,抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工,没有拉毛机时,可采用人工拉槽方式。

3.特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽。

十一、混凝土路面养护

1.机械摊铺的各种混凝土路面、桥面及搭板宜采用喷洒养护剂同时保湿覆盖的方式养护。在雨天或养护用水充足的情况下,也可采用覆盖保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等洒水湿养护方式,不宜使用围水养护方式。

2.养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定,不宜小于设计弯拉强度的80%,应特别注重前7d的保湿(温)养生。一般养生天数宜为1421d,高温天不宜小于14d,低温天不宜小于21d。掺粉煤灰的混凝土路面,最短养护时间不宜少于28d,低温天应适当延长

3.混凝土板养生初期,严禁人、畜、车辆通行,在达到设计强度40%后,行人方可通行。面板达到设计弯拉强度后,方可开放交通。

十二、灌缝

2 .常温施工式填缝料的养护期,低温天宜为24h,高温天宜为12h加热施工式填缝料的养护期,低温天宜为2h,高温天宜为6h

2B312040路面防、排水施工技术

2B312041    路面防水施工

2B312042    路面排水施工

2B312041路面防水施工

一、路面防水施工

1.路面表面防排水设施由路拱横坡、路肩坡度和拦水带等组成。

2.施工注意事项

2)在路线纵坡平缓、汇水量不大、路堤较低且边坡坡面不会受到冲刷的情况下,应采用在路堤边坡上横向漫流的方式排除路面表面水。

3)在路堤较高,边坡坡面未做防护而易遭受路面表面水流冲刷,或者坡面虽已采取防护措施但仍有可能受到冲刷时,应沿路肩外侧边缘设置拦水带,汇集路面表面水,然后通过泄水口和急流槽排离路堤。

5)当路基横断面为路堑时,横向排流的表面水汇集于边沟内。当路基横断面为路堤时,可采用两种方式排除路面表面水:一种是让路面表面水以横向漫流形式向路堤坡面分散排放;另一种方式是在路肩外侧边缘放置拦水带,将路面表面水汇集在拦水带同路肩 铺面(或者路肩和部分路面铺面)组成的浅三角形过水断面内

当硬路肩汇水量较大时, 可在土路肩上设置U形混凝土预制构件砌筑的排水沟,沟底纵坡同路肩纵坡,并不小于0.3%,在适当长度内(2050cm)设置泄水口配合急流槽将路面积水排于路基之外。

听完整课程请联系老师或致电400-650-6339


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