二级建造师《公路工程管理与实务》精讲课第十九讲
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2B312040路面防、排水施工技术

2B312041    路面防水施工

2B312042    路面排水施工

2B312042    路面排水施工

一、路面内部排水

1.概述

1)路面内部排水的目的是将渗入路面结构内的水分迅速排除。

2)路面内部排水系统的使用条件

j 年降水量为600mm以上的湿润和多雨地区,路基由渗水差的细粒土(渗透系数不 大于10-5cm/s)组成的高速公路、一级公路或重要的二级公路。

k 路基两侧有滞水,可能渗入路面结构内。

l严重冰冻地区,路基由粉性土组成的潮湿、过湿路段。

现有路面改建或改善工程,需排除积滞在路面结构内的水分。

二、路面基层排水

1.概述

路面基层排水系统是直接在面层下设置透水性排水基层,在其边缘设置纵向集水沟和排水管以及横向出水管等,组成排水基层排水系统,采用透水性材料做基层,使渗入路面结构内的水分,先通过竖向渗流进入排水层,然后横向渗流进入纵向集水和排水管,再由横向出水管引出路基。

1)排水层也采用横贯路基整个宽度的形式,不设纵向集水沟和排水管以及横向出水管。在一些特殊地段,如连续长纵坡坡段、曲线超高过渡段和凹形竖曲线段等,排水层内渗流的自由水有可能被堵封或者渗流路径超过4560m。在这些路段,应增设横向排水管以拦截水流,缩短渗流长度。

2B312050路面试验检测技术

2B312050路面试验检测技术

2B312051无侧限抗压强度拭验检测

一、适用范围

1.适用于测定无机结合料稳定土(包括稳定细粒土、中粒土和粗粒土)试件的无侧限抗压强度,有室内配合比设计试验及现场检测,本试验包括:按照预定的干密度用静力压实法制备试件以及用锤击法制备试件,试件都是高∶直径=11的圆柱体。应该尽可能用静力压实法制备干密度的试件。

2B312052马歇尔试验检测

一、目的与适用范围

1)马歇尔稳定度试验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压,测定沥青混合料的稳定度和流值等指标所进行的试验。

①空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标。

②沥青饱和度是指压实沥青混合料试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积的百分率,又称为沥青填隙率。

③稳定度是指沥青混合料在外力作用下抵抗变形的能力,在规定试验条件下,采用马歇尔仪测定的沥青混合料试件达到最大破坏的极限荷载。

④流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标。在马歇尔稳定度试验时,当试件达到最大荷载时,其压缩变形值,也就是此时流值表上的读数,即为流值,以0.1mm计。

⑤残留稳定度是反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力。浸水马歇尔稳定度试验方法与马歇尔试验基本相同,只是将试件在60±1 恒温水槽中保温48h,然后,再测定其稳定度,浸水后的稳定度与标准马歇尔稳定度的百分比即为残留稳定度。

2.马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量检验。浸水马歇尔稳定度试验主要是检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力,通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。

2B312060 路面工程质量通病及防治措施

2B312061 无机结合料基层裂缝的防治

2B312064 水泥混凝土路面裂缝的防治

2B312061 无机结合料基层裂缝的防治

一、石灰稳定土底基层裂缝病害及防治措施

1.石灰土成型后未及时做好养护;(预防:及时洒水或覆盖塑料薄膜养护,或铺上一层素土覆盖)

2.土的塑性指数较高,粘性大; (预防:选用塑性指数合适的土,或适量掺入砂性土、粉煤灰)

3.拌和不均匀,石灰剂量愈高;(预防:加强剂量控制)

4.含水量控制不好; (预防:宜在最佳含水量±1%时压实)

5.工程所在地温差大。 (预防:尽量避免在不利季节施工,最好在第一次冰冻来临一个半月前结束施工。

二、水泥稳定碎石基层裂缝病害及防治措施

1.水泥剂量偏大或水泥稳定性差;(预防:控制水泥质量)

2.碎石级配中细粉料偏多,石粉塑性指数偏高;(预防:碎石级配因接近要求级配范围的中值)

3.集料中黏土含量大;(预防:控制黏土含量)

4.碾压时混合料含水量偏大,不均匀;(预防:严格控制加水量)

5.混合料碾压成型后养生不及时;(预防:及时洒水养护)

6.养护结束后未及时铺筑封层。(预防:宜在春季末和气温较高的季节组织施工,工期的最低温度在5℃以上,并在第一次冰冻到来之前一个月内完成)

2B312064水泥混凝土路面裂缝的防治

一、原因分析

1.横向裂缝

1)混凝土路面切缝不及时,由于温缩和干缩发生断裂。

2)切缝深度过浅。

3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷。

4)混凝土路面板厚度与强度不足。

5)水泥干缩性大;混凝土配合比不合理,水灰比大;材料计量不准确;养生不及时。

6)混凝土施工时,振捣不均匀。

3.龟裂

1)混凝土浇筑后,表面没有及时覆盖。

2)混凝土拌制时水灰比过大;模板与垫层过于干燥。

3)混凝土配合比不合理,水泥用量和砂率过大。

4)混凝土表面过度振捣或抹平。

二、预防措施

1.横向裂缝

2)当连续浇捣长度很长,切缝设备不足时,可在12长度处先锯,之后再分段锯;可间隔几十米设一条压缝,以减少收缩应力的积聚。

5)选用干缩性较小的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。严格控制材料用量,保证计量准确,并及时养生。

3.龟裂

1)混凝土路面浇筑后,及时用潮湿材料覆盖,认真浇水养护,防止强风和暴晒。在炎热季节,必要时应搭棚施工。

2)配制混凝土时,应严格控制水灰比和水泥用量,选择合适的粗集料级配和砂率。

3)在浇筑混凝土路面时,将基层和模板浇水湿透。

听完整课程请联系老师或致电400-650-6339


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