1B414000 隧道工程-1B415000 交通工程
公 路 隧 道
1B414000 隧道工程
1B414010 隧道围岩分级与隧道构造
1B414020 隧道地质超前预报和监控量测技术
1B414030 公路隧道施工技术
1B414040 特殊地段施工
1B414050 隧道工程质量通病及防治措施
1B414010 隧道围岩分级与隧道构造
1B414011 隧道围岩分级
隧 道 分 类
隧道分类特长隧道 长隧道中隧道短隧道
隧道长度（m)L＞3000 1000 ＜L≤3000 500 ＜L≤1000L≤500
一、公路隧道围岩分级
施工方法的选择、衬砌结构类型及尺寸的确定、隧道施工劳动定额、材料消耗标准的制订都要以围岩分级作为主要依据。
围岩
级别围岩或土体主要定性特征围岩基本
质量指标BQ
Ⅰ坚硬岩（饱和抗压极限强Rb>60MPa），
岩体完整，巨块状或巨厚层状整体结构>550
Ⅱ坚硬岩（Rb>30MPa），岩体较完整，
块状或厚层状结构较坚硬岩，岩体完整，块状整体结构550-451
Ⅲ 坚硬岩，岩体较破碎，巨块（石）碎（石）状镶嵌结构较坚硬岩或较软硬质岩，岩体较完整，块状体或中厚层状结构450-351
Ⅳ坚硬岩，岩体破碎，碎裂（石）结构
较坚硬岩，岩体较破碎一破碎，镶嵌碎裂结构
较软岩或软硬岩互层，且以软岩为主，岩体较完整一较破碎，中薄层状结构350-251
土体：
（1）压密或成岩作用的粘性土及砂性土
（2）黄土（Q1，Q2）
（3）一般钙质、铁质胶结的碎、卵石土、大块石土
V较软岩，岩体破碎
软岩，岩体较破碎一破碎
极破碎各类岩体，碎、裂状、松散结构
一般第四系的半干硬一硬塑的黏性土
及稍湿至潮湿的一般碎、卵石土、圆砾、
角砾土及黄土（Q3、Q4）。非黏性土
呈松散结构，黏性土及黄土呈松软结构<250
Ⅵ软塑状黏性土及潮湿、饱和粉细砂层、软土等
二、围岩分级的判定方法
1.根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标BQ，综合进行初步分级。
3.围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标BQ进行修正：
（1）有地下水；
（2）围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；
（3）存在高初始应力。
1B414010 隧道围岩分级与隧道构造
1B414011 隧道围岩分级
1B414012 公路隧道的构造
公路隧道结构构造，由主体构造物和附属构造物两大类组成。
主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物。
一、洞门类型及构造
1.洞门类型
洞门类型有：端墙式洞门、翼墙式洞门、环框式洞门、柱式洞门、台阶式洞门、削竹式洞门、遮光式洞门等。
环框式洞门
端墙式洞门
翼墙式洞门
柱式门洞
台阶式门洞
消竹式（削竹式、清竹式）门洞
喇叭口式门洞
遮光式洞门
2、洞门构造
洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于1.5m，洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于1.0m，洞门墙顶应高出仰坡坡脚0.5m以上。
二、明洞类型及构造
1.明洞类型:洞顶覆盖层较薄，难以用暗挖法建隧道时，隧道洞口或路地段受塌落石、泥石流、 害等危害时，道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉，但又不宜做立交桥时，通常应设置明洞。
二、明洞类型及构造
明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞两大类。
（1）拱式明洞。
隧道进出口两端的接长明洞或在路堑边坡不稳定地段修建的独立明洞等，多采用拱形明洞的形式，拱形明洞整体性好，能承受较大的垂直压力和侧压力。
二、明洞类型及构造
（1）拱式明洞。
按荷载分布，拱式明洞又可分为路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型和半路堑单压型。
（2）棚式明洞。
当山坡坍方，落石数量较少，山体侧压力不大，或因受地质、地形条件的限制，难以修建拱形明洞时，可采用棚式明洞.
按构造，棚式明洞又可分为墙式、刚架式、柱式和悬臂式等。
墙式棚洞
钢架式棚洞
柱式棚洞
悬臂式棚洞
三、洞身类型及构造
1.洞身类型：按隧道断面形状分为曲墙式、直墙式和连拱式等。
2.洞身构造：分为一次衬砌和二次衬砌、防排水构造、内装饰、顶棚及路面等。
一次衬砌和二次衬砌、防排水构造、内装饰、顶棚及路面等。
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